亿路通新材料有限公司先后引进了美国、德国、日本、澳大利亚等国家的先进技术和工艺,建立了先进的 乌海土工席垫、生产线和现代化检测厂地,并成立了 乌海土工席垫、研究团队。 公司以科学的管理方法,精益求精的制造工艺,勇于创新的制造理念迅速壮大成为中国 乌海土工席垫、生产和出口厂地。
风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
2、 用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。
3、 用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。
4、 在遇到软地基时,采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造价。
土工格室固定方法:
土工格室固定方法,格室连接成功以后,再用装载机进行填土,装载机从格室上方开始倒土,同时让人工进行整平,装载机在填满土的格室上整平以后才可以行走,应该依次向前至该层面填土完成后,严令禁止装载机碾压、破坏土工格室,在挡土墙施工开始后,要根据所填泥土的性质,确定泥土的松软系数。整平碾压完成后,成型面应该正好与格室配件位置重合,这样才能保证后继工序顺利进行.
土工格室施工应及时进行压实度和平整度检测,压实度应大于图纸设计值,平整度小于等于1.5厘米。柔性挡土墙格室所填料要求颗粒大小要均匀, 颗粒径不得大于9厘米。所填料的含水量应保持在其 含水量,此时的碾压效果是做好的,这样能防止碾压后土层出现特殊性状。若填料的含水量过大可将填料翻出进行晾晒后再进行施工。
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